2014年6月

気ぜわしい、今の暮らしの中では、橋は単なる通過点。
橋を渡るときに、ゆっくり川を見ることも滅多にありません。

ところが川を船で行くと、橋は渡るだけでなく、くぐるものでもあった、ということを思い出します。
船が橋をくぐるたびに、橋の上の人と、船でくぐる人が笑顔を交わし、手を振り合います。
思いがけない一期一会は、橋がハレの場であることを再認識させてくれます。

もちろん、線路や道路を渡る橋もあります。
越し難い何かをまたいで、こちら側と向こう側をつなぐのが橋の役目。
比喩として〈架け橋〉ともいうように、何かをつなぐ、大切な働きをしているのです。

橋のある所には、人が引き寄せられ、賑わいが生まれ、ドラマが繰り広げられます。
渡るという機能以外のそんな橋の魅力を探してみました。

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目次

• 土木技術者が読み解く橋の歴史の魅力

  松村 博

  

• 帝都復興における橋とデザインの思想

  中井 祐

  

• ペデストリアンデッキの登場と駅前空間の変化

  五十畑弘

  

• モンゴルと日本をつないだ太陽橋

  小林 厚

  

• 長崎・眼鏡橋復元の物語

  片寄俊秀

  

• 橋から省みる水都大阪の再生

  藤井 薫

  

• 橋上の賑わい空間復活の可能性

  藤本英子

  

• 川がない橋が秘めた東京の履歴

  斉藤 理

  

• わたしの里川 川医者の里川診断

  島谷幸宏

  

• 水の文化書誌 38 石橋・眼鏡橋のある風景

  古賀邦雄

  

• Go！Go！ 109水系 4 神荒ぶ よみがえりの熊野川

  坂本貴啓

  

• 文化をつくる つなぐ橋

  編集部

  

• 里川文化塾報告・編集後記
  

   

  

• 敬称略